Daily Archives: 28 junio, 2016

Diseñan taxi inteligente para CDMX

La empresa Nitax desarrolló una plataforma tecnológica, de bajo costo y amigable, que permitiría a los 139 mil taxis públicos de la Ciudad de México operar con parámetros de seguridad, eficiencia y legalidad superiores a los Uber y Cabify.

La plataforma tecnológica desarrollada por Nitax —empresa mexicana fundada en 1980— integra y armoniza cuatro sistemas: una aplicación para dispositivos móviles (app), un localizador vía satélite, un sistema de facturaciones electrónicas y un taxímetro inteligente.

“Aquí la palabra clave es justamente integración: el sistema que desarrollamos está basado en la plataforma Gurtman, que funciona en Europa y Estados Unidos, pero con la ventaja de que cumple totalmente con la normatividad en materia de transporte de pasajeros de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi)”, explica Rogelio Arévalo, gerente comercial de Nitax.

Con apoyo del Programa de Estímulos a la Innovación (PEI) del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), en 2012 la empresa inició el desarrollo de la plataforma tecnológica para taxis de servicio público y un año más tarde arrancó un plan piloto en una flotilla de 200 taxis en Cuernavaca, Morelos.

Desde hace casi tres años, un grupo selecto de usuarios residentes en Cuernavaca puede elegir, desde su teléfono inteligente, el taxi que necesita, conocer con anticipación la información básica del conductor, la ruta más directa, el tiempo estimado de traslado, y también tiene la comodidad de pagar el servicio con su tarjeta de crédito o débito para obtener al instante un comprobante fiscal digital por Internet (CFDI).

“La experiencia del plan piloto en Morelos con nuestra app Taxi Seguro, disponible para descarga en la plataforma Google, ha sido totalmente positiva, al brindar un servicio de transporte público en condiciones que garantizan la seguridad del pasajero y del taxista, además de que el  cobro se basa en una tarifa que respeta la normatividad vigente”, expresa el directivo.

Todas las unidades de este plan piloto son monitoreadas en tiempo real desde una base central —call center—, donde un equipo de operadores, debidamente capacitados, supervisa que el servicio cumpla con los parámetros de calidad y seguridad.

El resultado de todo este esfuerzo de transferencia y armonización tecnológica se traduce en un taxi inteligente que optimiza los tiempos de traslado con seguridad para el usuario y el conductor, reitera Arévalo.

Tarifa legal, no dinámica

El director comercial de Nitax explica que el taxímetro inteligente desarrollado, además de integrar un sistema de posicionamiento global (GPS, por sus siglas en inglés), calcula las tarifas por tiempo o distancia a partir de una medición física real obtenida de los sensores magnéticos —o del odómetro— del taxi y no de una estimación o de la relación coyuntural oferta-demanda del servicio.

“Esta es la gran diferencia de nuestro taxímetro inteligente: que el costo del servicio se calcula mediante una tarifa, que viene de un dispositivo físico, no virtual. El usuario recibe una información real, que está en la nube, de manera que sabe cuánto va pagar y si la tarifa se calculó por tiempo o por distancia”.

Con un puerto USB y un software que permite auditorías, el taxímetro inteligente transmite los datos de la trayectoria del viaje —distancia y tiempo— vía Bluetooth a los dispositivos móviles del conductor y del pasajero.

“Aun si la conexión a la red falla, el pasajero pagará la tarifa justa y legal, y no basada en una estimación subjetiva aproximada que muchas veces resulta inexacta”, agrega Arévalo.

Nuevas reglas

El pasado 30 de mayo, el gobierno de la Ciudad de México difundió la normatividad y especificaciones tecnológicas para los 139 mil taxis se servicio público.

Además de una app para la contratación remota de taxis, los nuevos taxímetros deberán contar con un software que observe la NOM-007- SCFI-2003, que exige un localizador satelital y con capacidad para emitir facturas electrónicas.

Las nuevas reglas de la Semovi también exigen que cada taxi pueda ser monitoreado en tiempo real, para conocer su ubicación precisa y tener un registro puntual de su ruta.

“Nuestro sistema ya cumple y hasta rebasa todas las nuevas disposiciones de la Semovi que entrarán en vigencia este año”, asegura Arévalo y adelanta que Nitax celebraría convenios con agencias automotrices para instalar el taxímetro inteligente en las nuevas unidades.

“Tenemos el objetivo de democratizar la tecnología a un bajo costo para el servicio de transporte público de pasajeros, para que el usuario haga un viaje seguro, cómodo y pague una tarifa justa”.

Somos “booktubers” abre su convocatoria 2016

 

Desde hace dos años, la Feria Internacional del Libro de Guadalajara abrió sus puertas a los booktubers, jóvenes que comparten sus gustos literarios en videorreseñas que publican en YouTube. América Latina es la Invitada de Honor a la edición 30 de la FIL Guadalajara, y en esta sintonía, la tercera edición del concurso Somos lectores. Somos booktubers estará dedicada a obras publicadas originalmente en español por autores nacidos en América Latina. La convocatoria queda abierta a partir de este lunes, 27 de junio, y hasta el 15 de agosto próximo.

Los interesados deberán inscribirse en línea (https://www.fil.com.mx/booktuber/registro.asp) y crear un video original y exclusivo para este concurso, en el que se reseñe un libro de su preferencia y subirlo a su canal de YouTube antes del cierre de la convocatoria. Los 20 videos con más likes en YouTube pasarán a la ronda de finalistas. De este grupo, cinco videos serán elegidos como ganadores por un comité integrado por organizadores de la FIL Guadalajara, con base en la calidad de la reseña.

La convocatoria está abierta para cualquier lector y booktuber que resida en México, a excepción de los ganadores de ediciones anteriores. La duración del video debe tener, como máximo, tres y medio minutos, y la reseña no debe contener spoilers de la obra. El video se presentará en forma individual; no serán consideradas piezas realizadas en equipo. Debe mencionarse que el material ha sido creado para participar en el concurso organizado por la FIL Guadalajara, y la fecha de publicación del video debe estar dentro del periodo de la convocatoria.

Los ganadores serán notificados el 15 de agosto vía correo electrónico. Recibirán como premio un viaje a la ciudad de Guadalajara, con tres noches de hospedaje y alimentos incluidos, del miércoles 30 de noviembre al sábado 3 de diciembre. En caso de que alguno de los seleccionados radique en la área metropolitana de Guadalajara, recibirá un paquete de libros de las editoriales participantes. Los ganadores menores de edad tendrán que viajar acompañados de uno de sus padres. La premiación se llevará a cabo el jueves 1 de diciembre, dentro del programa de actividades de la Feria. Cualquier situación no prevista en esta convocatoria será resuelta por el Comité Organizador de la FIL Guadalajara.

Las bases completas pueden consultarse en este enlace. http://www.fil.com.mx/booktubers/registro.asp

Exhibe el Brexit contradicciones, debilidades y asimetrías de la Unión Europea: Académico de la UNAM

Ante la inminente salida del Reino Unido (RU) de la Unión Europea (UE), esta organización está obligada a hacer una autocrítica profunda porque a más de 20 años de creada, ya exhibe fracturas, debilidades, contradicciones y asimetrías. Ello hace pensar que ya dio lo que debe, al menos en la forma como actúa hoy, dijo Eduardo Rosales Herrera, profesor de la Facultad de Estudios Superiores Acatlán de la UNAM.

Hoy, muchos de sus países miembros enfrentan problemas serios como endeudamiento, estancamiento, desempleo o empobrecimiento, mientras otros experimentan inmovilidad económica y hasta riesgo de deflación, expuso.

Esta decisión generará impactos en Europa y en el resto del planeta. “Sin embargo, no soy partidario de la visión catastrofista que anticipa una debacle e incluso una recesión en el orbe por esta resolución de la comunidad británica. Es exagerado, pues pese a su importancia, es una pieza más del gran rompecabezas de la economía mundial”, aseguró Rosales Herrera.

El PIB del RU probablemente irá a la baja, se calcula que en cerca de un seis por ciento, porque experimentará una pérdida de ventajas comerciales y una reducción de inversiones de entre tres y cuatro por ciento. Esto será a mediano plazo, pues deben pasar dos años antes de la formalización del llamado brexit, resaltó el investigador.

Otro hecho a considerar es que Europa y el RU se necesitan mutuamente y en este periodo de transición se establecerán algunos mecanismos o tratados para minimizar el impacto de esta decisión, porque a ninguno de los dos les conviene una salida abrupta, sino negociada, subrayó el especialista en relaciones internacionales.

En el caso de América Latina, aquellos países con mayor intercambio con Gran Bretaña —en especial en Sudamérica— pudieran ver alguna afectación en materia de importaciones. “En México ésta será marginal, ya que su actividad comercial con el RU es de 0.65 por ciento y en esos términos el daño no es tan grave”, indicó.

Esta determinación mueve las bolsas y el tipo de cambio. Ahí sí no sólo la nuestra, sino muchas naciones, resentirán este acontecimiento, pero este hecho es apenas un factor porque hay otros —internos y externos— en cada país que influyen en este escenario, apuntó.

Para Rosales Herrera, si bien el resultado del referéndum no fue el esperado, tampoco llama a sorpresa porque los británicos siempre se han sentido más identificados y cercanos con los estadounidenses que con sus vecinos europeos.

Desde el inicio han visto con escepticismo a la UE y su relación con ella ha tendido periodos de tensión e incluso de distanciamiento. “El RU no fue parte del grupo que mercaba con carbón y del acero en 1951, tampoco fue miembro fundador de la Comunidad Económica Europea, no suscribió el Tratado de Schengen ni adoptó la moneda única cuando cobró vida la zona euro. Es más, ha condicionado su pertenencia a un trato especial”, refirió.

En suma, nunca se ha sentido cómodo con que una entidad ajena le dicte medidas a tomar en aspectos como la libre circulación de bienes, servicios, capitales y de personas, pues siente que esto limita su soberanía y, en consecuencia, su libertad de actuar y afrontar dificultades políticas, económicas y sociales, señaló.

El brexit fue una decisión de la sociedad británica y debe respetarse porque está legitimada por un 72 por ciento del padrón que acudió al referéndum a expresar su voluntad. Ahora los gobiernos tienen que buscar los mecanismos para atenuar esta salida inminente y respetar una determinación soberana, concluyó Rosales Herrera.